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|---|---|---|---|---|---|
188_21_M_QC_196 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_196.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_196_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_196_FACE.mp4 | 三、空调检漏仪，是检查空调系统内的制冷剂是否泄漏的仪器，常见的汽车空调检漏仪有多种类型。 |
188_21_M_QC_163 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_163.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_163_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_163_FACE.mp4 | 此时将活塞环装入或拆出活塞环槽。 |
188_21_M_QC_028 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_028.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_028_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_028_FACE.mp4 | 其规格以刀体局部的长度表示，常用的规格有一百毫米、一百五十毫米、两百毫米和三百毫米几种。 |
188_21_M_QC_006 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_006.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_006_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_006_FACE.mp4 | 由此可见，正确的选用工具对汽车维修来说是何等重要。 |
188_21_M_QC_089 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_089.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_089_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_089_FACE.mp4 | 一，直流电压测量。 |
188_21_M_QC_188 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_188.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_188_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_188_FACE.mp4 | 清除故障码、读取发动机动态数据流、示波系统。 |
188_21_M_QC_012 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_012.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_012_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_012_FACE.mp4 | 这样既能适应人手的操作方向，又可降低对操作空间的要求。 |
188_21_M_QC_024 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_024.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_024_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_024_FACE.mp4 | 板手类工具使用注意事项，一般板手是按人手的力气来设计的，遇到较紧的螺纹连接键时，不能用锤击打板手。 |
188_21_M_QC_177 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_177.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_177_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_177_FACE.mp4 | 维修中需要用到的专业设备，一、点火正时灯。点火正时的概念是指发动机的压缩冲程终了。 |
188_21_M_QC_049 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_049.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_049_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_049_FACE.mp4 | 接下来我们了解一下汽车维修中常用量具的使用。 |
188_21_M_QC_209 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_209.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_209_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_209_FACE.mp4 | 并在五秒内维持稳定。若电压低于一点五伏，但在五秒内能保持稳定，一般属于放电过多。 |
188_21_M_QC_186 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_186.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_186_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_186_FACE.mp4 | 从而提高发动机的性能和效率。 |
188_21_M_QC_161 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_161.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_161_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_161_FACE.mp4 | 二、活塞环装卸钳，活塞环装卸钳用于装卸发动机活塞环，避免活塞环受力不均匀而折断。 |
188_21_M_QC_141 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_141.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_141_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_141_FACE.mp4 | 即使是非常轻微的泄漏也能被检测出来，其独特的双压力表设计可以计算燃烧室的泄漏率，而且根据漏气声的判断。 |
188_21_M_QC_042 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_042.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_042_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_042_FACE.mp4 | 规格以前长来表示，一般有一百六十五毫米和两百毫米两种。 |
188_21_M_QC_147 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_147.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_147_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_147_FACE.mp4 | 在充气的同时，还可以从油化油器的或节气门，排气管消音器。 |
188_21_M_QC_173 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_173.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_173_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_173_FACE.mp4 | 重物，方便进行轮胎更换、刹车系统检查等底盘维修工作。使用千斤顶时，先把开关拧紧。 |
188_21_M_QC_048 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_048.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_048_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_048_FACE.mp4 | 规格以钳长来表示，常用一百六十毫米一种。 |
188_21_M_QC_211 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_211.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_211_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_211_FACE.mp4 | 掌握汽车维修工具的正确使用技巧对于提高工作效率和质量至关重要。 |
188_21_M_QC_194 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_194.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_194_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_194_FACE.mp4 | 有助于识别问题，元件动作测试，通过向执行元件发出指令并向并观察其反应，验证元件是否正常工作。 |
188_21_M_QC_133 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_133.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_133_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_133_FACE.mp4 | 如果检测结果是低压，可能是因为制冷剂不足，如果压力高，是可能因为制冷剂过量或系统存在堵塞。 |
188_21_M_QC_016 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_016.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_016_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_016_FACE.mp4 | 与开口板手相比，梅花板手强度高。 |
188_21_M_QC_126 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_126.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_126_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_126_FACE.mp4 | 观察真空表的读数。如果读数明显地逐渐下降，则表明排气系统存在阻阻塞现象。四、检测燃油压力。 |
188_21_M_QC_072 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_072.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_072_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_072_FACE.mp4 | 测量前应将被测工件外表擦净，测量游标卡尺尺身和游标上的零线是否对齐，应先标定后再使用。 |
188_21_M_QC_005 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_005.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_005_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_005_FACE.mp4 | 传统的七分技术，三分工具，修车在今天已经倒过来变成三分技术，七分工具。 |
188_21_M_QC_109 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_109.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_109_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_109_FACE.mp4 | 直到压力表头指针指向并保持最大压力后停止转动。然后，取下气缸压力表，读数读取并记录数读数。 |
188_21_M_QC_189 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_189.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_189_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_189_FACE.mp4 | 工作呃元件动作测试、匹配、设定和编码等功能。 |
188_21_M_QC_022 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_022.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_022_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_022_FACE.mp4 | 四，内六角的板手，这是用来拆装内六角螺栓用的，规格以六角形对边尺寸五表示，有三至二十七毫米尺寸的十三种。 |
188_21_M_QC_017 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_017.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_017_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_017_FACE.mp4 | 三、套筒扳手。 |
188_21_M_QC_100 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_100.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_100_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_100_FACE.mp4 | 三、毫安插孔最大输入两百毫安，过载会熔断仪表内熔丝。 |
188_21_M_QC_032 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_032.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_032_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_032_FACE.mp4 | 选具型号规格的选择应以沟槽的宽度为原则。 |
188_21_M_QC_043 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_043.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_043_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_043_FACE.mp4 | 钢丝钳的用途和鲤鱼钳相仿，但其支销相对于两片钳体是固定的。 |
188_21_M_QC_004 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_004.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_004_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_004_FACE.mp4 | 专业汽车维修设备的普及和应用，推动了汽车维修技术的快速发展和提升。 |
188_21_M_QC_144 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_144.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_144_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_144_FACE.mp4 | 通过调整压调压器，使测量表的指针指在压力零点四焦帕位置上。 |
188_21_M_QC_036 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_036.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_036_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_036_FACE.mp4 | 规格以垂头质量来表示，以零点五到零点七五公斤最为常用。 |
188_21_M_QC_137 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_137.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_137_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_137_FACE.mp4 | 如回收多余的制冷剂，清理堵塞部分，或更换故障的零件，以恢复系统的正常运作，总之，汽车空调压力表是。 |
188_21_M_QC_101 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_101.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_101_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_101_FACE.mp4 | 四十毫、十安插孔最大输入十安，过载会熔断仪表内熔丝。 |
188_21_M_QC_047 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_047.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_047_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_047_FACE.mp4 | 带刃口的能剪切细小零件，使用时不能用力太大，否则前口头部会变形或断裂。 |
188_21_M_QC_054 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_054.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_054_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_054_FACE.mp4 | 二，直角尺，具有至少一个直角或两个更多直边，是检验和划线工作中常用的专业量具。 |
188_21_M_QC_158 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_158.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_158_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_158_FACE.mp4 | 需要确保正确的将火花塞放入扳手的六角内，并轻轻的将其放入气缸内，同时要小心避免火花塞掉落到地上。 |
188_21_M_QC_129 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_129.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_129_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_129_FACE.mp4 | 通过这些测试，维修人员可以准确地判断出发动机及相关系统的故障，从而采取相应的维修措施，确保汽车的安全和性能。 |
188_21_M_QC_112 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_112.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_112_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_112_FACE.mp4 | 不仅支持对发动机气缸压力进行实时的测试和监控，还带有多种类型的快速检测接头。 |
188_21_M_QC_136 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_136.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_136_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_136_FACE.mp4 | 蒸发器结霜或压缩机故障等，三、维修指导，根据压力表的读数，维修人员可以采取相应的措施。 |
188_21_M_QC_176 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_176.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_176_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_176_FACE.mp4 | 路面松软时应在千斤顶底下加垫木，举升时千斤顶应与重物垂直对正，在千斤顶未支牢和千斤顶回落时，严禁在车下工作。 |
188_21_M_QC_082 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_082.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_082_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_082_FACE.mp4 | 学习完汽车维修中的常用工具、量具后，咱们再来了解一下常用仪表的使用。 |
188_21_M_QC_007 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_007.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_007_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_007_FACE.mp4 | 那么今天我就先从最基础的入手，为大家简单介绍一下汽车维修中经常见用到的手工具，量具，仪表，以及专用工具，设备。 |
188_21_M_QC_125 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_125.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_125_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_125_FACE.mp4 | 三、排气系统阻塞测试，在发动机转速为一千转每分钟的条件下进行此项测试工作。 |
188_21_M_QC_091 | QC | QC/188_21_M_QC/WAV/188_21_M_QC_091.wav | QC/188_21_M_QC/PPT/188_21_M_QC_091_PPT.mp4 | QC/188_21_M_QC/FACE/188_21_M_QC_091_FACE.mp4 | 二、黑色表笔插入COM插孔，红色表笔插入显露V欧米伽插孔。 |
179_20_F_QC_045 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_045.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_045_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_045_FACE.mp4 | 截至二零二四年六月，深圳市机动车保有量约为四百二十六点三万辆，其中新能源汽车达一百零八万辆，占比超四分之一。 |
179_20_F_QC_090 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_090.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_090_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_090_FACE.mp4 | 同时，续航能力的突破是新能源汽车普及的关键，随着电池技术的进步和充电基础设施的完善。 |
179_20_F_QC_055 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_055.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_055_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_055_FACE.mp4 | 广州市通过构建涵盖整车制造、电池研发与生产、充电基础设施建设。 |
179_20_F_QC_087 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_087.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_087_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_087_FACE.mp4 | 智能化续航，科技进步的集中体现，智能化与常续航能力是当前新能源汽车市场的两大核心竞争力。 |
179_20_F_QC_124 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_124.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_124_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_124_FACE.mp4 | 充电便利化，在新能源汽车产业飞速发展的今天。 |
179_20_F_QC_084 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_084.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_084_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_084_FACE.mp4 | 新能源汽车在设计上往往更加注重空间利用率的优化，通过合理的布局和灵活的空间设计，满足家庭出行的多样化需求。 |
179_20_F_QC_029 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_029.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_029_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_029_FACE.mp4 | 此外，随着技术的进一步和成本的降低，新能源汽车的续航里程、充电便捷性等问题也将得到逐步解决，进一步提升其市场竞争力。 |
179_20_F_QC_009 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_009.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_009_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_009_FACE.mp4 | 近年来，随着环保意识的增强，科技的不断进步以及政策的积极引导，新能源汽车市场在全球范围内都展现出了强劲的发展势头。 |
179_20_F_QC_117 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_117.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_117_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_117_FACE.mp4 | 专门针对新能源汽车企业量身定做，有效降低了企业的融资门槛和成本，助力其快速获取发展所需的血液。 |
179_20_F_QC_058 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_058.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_058_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_058_FACE.mp4 | 近年来中国政府高度重视充电基础设施建设，不断加大投入力度推动充电设施的快速发展，截至二零二四年五月底。 |
179_20_F_QC_067 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_067.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_067_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_067_FACE.mp4 | 这些政策的出台为新能源汽车市场的发展提供了有力支持，在经济方面，不同地区的经济发展水平差异较大，新能源汽车市场的发展也呈现出不同的特点。 |
179_20_F_QC_059 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_059.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_059_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_059_FACE.mp4 | 全国充电基础设施总量达九百九十二万台，同比增长百分之五十六，其中，公共、私人充电设备分别达到三百零五万台、六百八十七万台。 |
179_20_F_QC_095 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_095.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_095_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_095_FACE.mp4 | 综上所述，新能源汽车市场的消费者需求与趋势正随着时代的发展而不断变化，汽车制造商需跟紧市场脉搏，不断创新技术和产品。 |
179_20_F_QC_113 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_113.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_113_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_113_FACE.mp4 | 通过举办各类新能源汽车赛事，不仅能够展示新能源汽车的卓越性能和技术成果，还能激发公众对新能源汽车的兴趣与热情，进一步拓宽市场需求。 |
179_20_F_QC_128 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_128.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_128_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_128_FACE.mp4 | 还深入覆盖至郊区、乡镇及高速公路沿线，力求形成充电无死角的便捷网络，通过提高充电站点的密度和覆盖率。 |
179_20_F_QC_070 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_070.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_070_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_070_FACE.mp4 | 在文化方面，不同地区对新能源汽车的认知和接受程度也不同，一些地区由于环保意识较强、对新能源汽车的认知度较高，新能源汽车的推广相对容易。 |
179_20_F_QC_099 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_099.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_099_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_099_FACE.mp4 | 市场机制完善，优化市场机制，促进新能源汽车市场的公平竞争和健康发展。 |
179_20_F_QC_120 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_120.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_120_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_120_FACE.mp4 | 特别是新能源汽车产业投资基金的设立，不仅吸引了大量社会资本参与，还通过专业化管理，有效提升了资金配置效率。 |
179_20_F_QC_027 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_027.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_027_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_027_FACE.mp4 | 展望未来，新能源汽车市场的发展趋势仍然向好，随着全球对环境保护和可持续发展的重视程度不断提高，新能源汽车作为减少碳排放、改善空气质量的重要手段之一。 |
179_20_F_QC_024 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_024.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_024_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_024_FACE.mp4 | 作为全球最大的新能源汽车消费市场，中国不仅拥有庞大的消费群体和旺盛的市场需求，还培育出了一批具有国际竞争力的新能源汽车企业。 |
179_20_F_QC_115 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_115.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_115_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_115_FACE.mp4 | 面对新能源汽车企业在技术研发、产能扩张及市场推广等环节的庞大资金需求。 |
179_20_F_QC_014 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_014.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_014_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_014_FACE.mp4 | 这一非凡成就的背后是多方面因素共同作用的结果，首先，消费者对于新能源汽车的认知度显著提高。 |
179_20_F_QC_134 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_134.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_134_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_134_FACE.mp4 | 新能源汽车的性能指标不断提升，成本逐渐降低，未来，新能源汽车产业将继续加大研发投入，推动技术创新和产业升级。 |
179_20_F_QC_001 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_001.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_001_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_001_FACE.mp4 | 新能源汽车市场正以前所未有的速度蓬勃发展，成为引领汽车产业绿色升级的关键力量，从繁华都市的街头巷尾。 |
179_20_F_QC_076 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_076.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_076_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_076_FACE.mp4 | 在当今社会，随着科技的飞速进步与环保意识的日益增强，新能源汽车市场正经历着前所未有的变革与增长。 |
179_20_F_QC_107 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_107.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_107_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_107_FACE.mp4 | 再到研发资金支持和人才引进政策，这些措施不仅降低了消费者购买新能源汽车的经济门槛，也激发了企业投入研发的积极性。 |
179_20_F_QC_013 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_013.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_013_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_013_FACE.mp4 | 从市场规模的角度深入剖析，新能源汽车市场的繁荣景象令人瞩目，新能源汽车的销售量持续攀升，其增速之迅猛，远远将传统燃油车甩在身后。 |
179_20_F_QC_060 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_060.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_060_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_060_FACE.mp4 | 分别增长百分之四十六、百分之六十一，我国已建成世界上数量最多，服务范围最广，品种类型最全的充电基础设施体系。 |
179_20_F_QC_050 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_050.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_050_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_050_FACE.mp4 | 产量将突破三百五十亿元，截至二零二三年九月，上海市小型新能源车的保有量已经达到一百一十五点四七万辆，超过了汽车总量的五分之一。 |
179_20_F_QC_097 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_097.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_097_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_097_FACE.mp4 | 四、政策支持与未来展望，政策支持，国家出台多项政策促进新能源汽车产业发展，包括加强维修服务、促进汽车赛事发展、优化金融服务等。 |
179_20_F_QC_069 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_069.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_069_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_069_FACE.mp4 | 新能源汽车的推广难度较大，然而，由于国家政策的持续支持和地方政府的积极推广，这些地区的新能源汽车市场也在逐步崛起。 |
179_20_F_QC_135 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_135.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_135_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_135_FACE.mp4 | 一方面，聚焦电池能量密度、续航里程、充电速度等关键技术指标的提升，实现新能源汽车性能的全面优化。 |
179_20_F_QC_102 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_102.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_102_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_102_FACE.mp4 | 新能源汽车产业作为绿色发展的重要支柱，正以前所未有的速度蓬勃发展。 |
179_20_F_QC_109 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_109.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_109_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_109_FACE.mp4 | 为新能源汽车产业的快速发展，提供了强有力的政策保障。 |
179_20_F_QC_077 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_077.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_077_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_077_FACE.mp4 | 消费者对于新能源汽车的需求与趋势，也在这一背景下展现出了鲜明的时代特征，以下是对消费者在新能源汽车领域的主要需求与趋势的深入探讨。 |
179_20_F_QC_093 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_093.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_093_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_093_FACE.mp4 | 越来越多的消费者开始关注车辆的性能、品牌和服务质量，他们愿意为高性能的电机、高效的能量回收系统以及优质的售后服务买单。 |
179_20_F_QC_003 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_003.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_003_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_003_FACE.mp4 | 本次调研，我们将深入剖析新能源汽车市场的地域分布特点，探索消费者偏好、政策扶持力度及基础设施建设等关键因素。 |
179_20_F_QC_049 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_049.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_049_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_049_FACE.mp4 | 根据上海市加快新能源汽车产业发展实施计划二零二一到二零二五年的计规划，到二零二五年，上海市本地新能源汽车的年产量预计将超过一百二十万辆。 |
179_20_F_QC_129 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_129.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_129_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_129_FACE.mp4 | 有效缩短新能源汽车用户的充电等待时间，增强其出行信心与体验。 |
179_20_F_QC_057 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_057.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_057_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_057_FACE.mp4 | 基础设施，充电设施建设助力新能源汽车普及，充电设施建设是新能源汽车普及的关键因素之一。 |
179_20_F_QC_043 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_043.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_043_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_043_FACE.mp4 | 二、领先城市，深圳、上海、广州的示范效应，深圳、上海、广州等城市作为中国新能源汽车推广的领头羊，不仅在新能源汽车的产能和销售上占据领先地位。 |
179_20_F_QC_110 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_110.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_110_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_110_FACE.mp4 | 二维修服务与赛事发展的推动，针对新能源汽车维修服务网点少、技术水平参差不齐等问题，国家正积极引领社会资源向该领域倾斜。 |
179_20_F_QC_025 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_025.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_025_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_025_FACE.mp4 | 这些企业在技术研发、生产制造、市场营销的方面都取得了显著成就，为全球新能源汽车产业的发展做出了重要贡献。 |
179_20_F_QC_105 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_105.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_105_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_105_FACE.mp4 | 一、政策支持，奠定坚实基础，一政策框架的完善，近年来，各国政府纷纷出台了一系列。 |
179_20_F_QC_008 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_008.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_008_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_008_FACE.mp4 | 市场概况，在探讨新能源汽车市场的现状时，我们不得不首先聚焦于市场规模的显著增长。 |
179_20_F_QC_086 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_086.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_086_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_086_FACE.mp4 | 此外，随着露营、自驾游等休闲方式兴起，新能源汽车还需具备更强的装载能力和户外适应能力，以满足消费者对于探索未知世界的渴望。 |
179_20_F_QC_137 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_137.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_137_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_137_FACE.mp4 | 同时，加强国际合作与交流，共同攻克技术难题，推动全球新能源汽车产业的技术进步和协同发展。 |
179_20_F_QC_088 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_088.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_088_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_088_FACE.mp4 | 智能化配置不仅提升了驾驶的便捷性和舒适性，还通过车联网、自动驾驶等先进技术，为消费者带来前所未有的出行体验。 |
179_20_F_QC_006 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_006.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_006_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_006_FACE.mp4 | 四、政策支持与未来展望，希望通过我们的分享与探讨，能够全面展现新能源汽车市场的蓬勃生机与广阔前景。 |
179_20_F_QC_139 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_139.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_139_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_139_FACE.mp4 | 通过优化市场环境、加强市场监管、完善法律法规等方式，促进新能源汽车市场的公平竞争和健康发展。 |
179_20_F_QC_118 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_118.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_118_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_118_FACE.mp4 | 同时，融资租赁模式的广泛应用，使得企业能够以较低的前期投入获得生产设备和运营车辆，加速了产能布局和市场拓展。 |
179_20_F_QC_103 | QC | QC/179_20_F_QC/WAV/179_20_F_QC_103.wav | QC/179_20_F_QC/PPT/179_20_F_QC_103_PPT.mp4 | QC/179_20_F_QC/FACE/179_20_F_QC_103_FACE.mp4 | 国家层面的政策支持、日而基础设施的快速建设、技术创新的持续推动以及市场机制的日益完善。 |
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